“2010年8月5日， 智利北部一處銅金礦發(fā)生塌方事故， 33名礦工被困于700米深的地下。 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)69天的漫長(zhǎng)救援工作， 33名曠工最終于2010年10月13日被成功營(yíng)救”。

這一備受世界矚目的事件， 堪稱為礦井救援工作中的奇跡。 而奇跡發(fā)生的背后， 也有值得我們關(guān)注的

題： “井下緊急避難場(chǎng)所的建立” 。

中重智能生產(chǎn)的礦用可移動(dòng)式救生艙 是一種新型的緊急避險(xiǎn)自救逃生裝置。

礦用救生艙適用于高瓦斯、高溫礦井掘進(jìn)頭、運(yùn)輸巷等在災(zāi)變時(shí)期存在高溫、爆炸、冒頂、有毒有害氣體的環(huán)境。突出煤層的掘進(jìn)巷道長(zhǎng)度及采煤工作面推進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)500米時(shí)，應(yīng)在距離工作面500米范圍設(shè)置可移動(dòng)式救生艙。其他礦井應(yīng)在距離采掘工作面1000米范圍內(nèi)建設(shè)避難硐室或設(shè)置可移動(dòng)式救生艙。當(dāng)煤礦井下突發(fā)瓦斯突出、火災(zāi)、坍塌等事故，礦井隧道堵塞或動(dòng)力電源斷電時(shí)，井下遇險(xiǎn)人員不能立即升井逃生脫險(xiǎn)的緊急情況下，可快速進(jìn)入避難艙內(nèi)等待救援。

礦用救生艙產(chǎn)品特點(diǎn)： 

1.艙體結(jié)構(gòu)為分體組裝式結(jié)構(gòu)，采用一定數(shù)量同等規(guī)格基本結(jié)構(gòu)單元組裝而成。 2.艙體隔熱層和密閉層采用抗高溫老化、無(wú)腐蝕性、無(wú)公害的環(huán)保材料發(fā)泡聚氨酯 材料和石棉材料。 3.救生艙由過(guò)渡艙、生存艙、設(shè)備艙組成。 4.救生艙設(shè)有適宜人生存的空氣循環(huán)系統(tǒng)，供氧系統(tǒng)，環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(含艙內(nèi)監(jiān)測(cè)、艙外監(jiān)測(cè))、動(dòng)力保障系統(tǒng)、生存設(shè)施配置。

在礦井事故發(fā)生時(shí)，礦用救生艙的應(yīng)用最大限度延長(zhǎng)了被困人員的生存時(shí)間，為曠工生命安全提供了安全可靠地保障。 中重智能專業(yè)生產(chǎn)各類礦山設(shè)備，更多產(chǎn)品，歡迎您的咨詢來(lái)電！